کشورهای عضو اتحادیه اروپا با اختصاص ۱۲۱ میلیون سهمیه رایگان اضافی انتشار دی‌اکسیدکربن به صنایع طی سال‌های ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۰ موافقت کردند؛ طرحی که می‌تواند حدود ۸.۲۵ میلیارد یورو از هزینه‌های کربنی شرکت‌های اروپایی بکاهد و بخشی از فشار هزینه‌ای بر صنایع سنگین، از جمله صنایع فلزی، را کاهش دهد.

لاستیک ماشین‌آلات معدنی فوق‌سنگین در ایران در شرایطی از مسیر واردات تامین می‌شود که برای تایرهای مورد استفاده در معادن بزرگ، تولید داخلی تایر نو وجود ندارد. در چنین شرایطی، هرگونه افزایش هزینه واردات مستقیما هزینه فعالیت معدن را بالا می‌برد؛ آن هم درحالی‌که تامین این تایرها با ریسک حمل‌ونقل، زمان طولانی ثبت‌سفارش و تخصیص ارز نیز همراه است. از این رو، سیاستگذاری وارداتی باید میان کالاهای دارای مشابه داخلی و اقلامی که تولید داخل ندارند، تفکیک قائل شود.

صنعت فولاد و معدن اوکراین با مجموعه‌ای از فشارها شامل محاصره بنادر دریای سیاه، کاهش سهمیه صادرات فولاد به اتحادیه اروپا، قیمت بالای برق، افزایش ۳۰ درصدی کرایه حمل ریلی از اول اوت و اجرای هزینه‌های مکانیزم تعدیل مرزی کربن اروپا از ابتدای ۲۰۲۶ مواجه است. حملات روسیه به زاپوریژستال و آرسلورمیتال نیز به تأسیسات تولیدی آسیب زده و به کارکنان خسارت وارد کرده است.