شرکت کره‌جنوبی HMM در قراردادی ۳.۵ میلیارد دلاری با واله، مسوولیت حمل بلندمدت سنگ‌ آهن این غول معدنی برزیلی را برعهده گرفت؛ توافقی ۲۵ ساله که از سال ۲۰۳۰ با ورود هشت کشتی جدید به ناوگان اجرایی می‌شود.

کاترپیلار با عرضه بولدوزر برقی D۱۱ XE، گام تازه‌ای در مسیر برقی‌سازی ماشین‌آلات سنگین معدنی برداشته است؛ ماشینی که به گفته این شرکت، می‌تواند مصرف سوخت به ازای هر تن ماده جابه‌جا‌شده را تا ۲۵ درصد کاهش دهد و در طول عمر کاری خود به یک تعمیر اساسی کامل کم‌تر نسبت به مدل مکانیکی D۱۱ نیاز داشته باشد. این ماشین از ۰۹ سپتامبر ۲۰۲۶ وارد تولید شده و نخستین بولدوزر بزرگ برقی کاترپیلار در مرحله تولید تجاری محسوب می‌شود.

برزیل در تلاش است با جذب سرمایه خارجی، منابع عظیم مواد معدنی حیاتی و راهبردی خود را توسعه دهد، اما همزمان می‌خواهد بخش بیشتری از فرآوری و ارزش افزوده صنعتی این مواد در داخل انجام شود.